隨著技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，車輛系統(tǒng)也在不斷更新。剎車片從一開(kāi)始的石棉剎車片到現(xiàn)在的陶瓷剎車片，每次更新，產(chǎn)品性能都有所提高。現(xiàn)在，陶瓷剎車片具有異響小，使用壽命長(zhǎng)，安全性能高，制動(dòng)距離更短等優(yōu)點(diǎn)，因此，陶瓷剎車片屬于相對(duì)比較優(yōu)良的剎車片。
常常聽(tīng)見(jiàn)一些新手駕駛?cè)苏f(shuō)“換了陶瓷剎車片”，隨后又有新手駕駛?cè)藛?wèn)“陶瓷剎車不打滑嗎”等難題，針對(duì)這種類型的剎車片不可以只從字面意思解讀，剎車片并不是一般的陶瓷，只是由陶瓷纖維、芳綸纖維、礦物纖維等材料制成的復(fù)合材料剎車片！并且這兒所謂的陶瓷并不是陶瓷瓶器，而是金屬陶瓷，這自身也是一種復(fù)合材料。
剎車片左右損壞的不同原因是什么？剎車片作為制動(dòng)系統(tǒng)中比較重要的部件，其質(zhì)量直接影響到我們的駕駛安全。剎車片的磨損是我們使用剎車片時(shí)的表現(xiàn)。事實(shí)上，兩側(cè)剎車片之間的磨損是正常的，但差距一般不大。如果差距很大，要么轉(zhuǎn)向剎車片頻繁，要么制動(dòng)系統(tǒng)存在問(wèn)題。
汽車在不卸下輪胎的情況下可以看到剎車片的磨損程度，當(dāng)視線與輪轂平面成15°，看剎車片與剎車盤(pán)之間的縫隙，可以看到剎車片的磨損程度。方法如下:
工作溫度與摩擦系數(shù)的關(guān)系。除了摩擦系數(shù)外，剎車片的有效工作溫度也非常重要。剎車片的各種金屬和合成物只有在一定的溫度下才有效。為了提高剎車片的有效工作溫度，制造商在剎車片的配方中添加不同的金屬或其他合成材料，中添加不同的金屬或其他合成材料。
剎車片啃盤(pán)的幾個(gè)原因：材料結(jié)果：剎車片中的礦物纖維渣球會(huì)劃傷剎車盤(pán)，礦物纖維中的渣球更容易產(chǎn)生音樂(lè)。原始猜測(cè)容易劃傷板的數(shù)據(jù)是天然石墨，天然石墨本身的硬度很軟，雜質(zhì)碳化硅的硬度接近鉆石，足以劃傷剎車盤(pán)。天然石墨用于剎車片，大多數(shù)小工廠采用接收廢石墨（在大品牌產(chǎn)品中相對(duì)不接受接收石墨），一些行業(yè)對(duì)石墨含有碳化硅沒(méi)有影響，但在剎車片中，碳化硅已成為一種極其無(wú)害的材料。
人們經(jīng)常會(huì)問(wèn)，為什么剎車片使用壽命短。與所有物體一樣，材料組織在高溫條件下的分子建筑連接強(qiáng)度減小。制動(dòng)的原理是使動(dòng)能以這種方式轉(zhuǎn)化為熱能，從而構(gòu)建制動(dòng)（能量平衡理論）。
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